“公交专用道”规划，是济南市政府争创公交都市的硬件设施之一，也是围绕长清区实现公交一体化工作的前期道路设计。
“公交专用道”路权规定为:此两个时间段(7:00--9:00；17:00--19:00)公交、客运车辆专用，其余时间社会车辆可正常行驶。 依据济南市规划，长清区会以大学路“公交专用道”施划为切入点，逐步在经十西路、峰山路、紫薇路、海棠路、丁香路等道路施划。当全区公交一体化改造工作完成之时，全区的公交网络、线路、站点会进一步优化，届时，全区市民尤其是主城区、大学科技园片区居民，会因为有“公交专用道”的存在，体验到出游、购物、会友、上下班的便利、快捷，体验到绿色出行的优势。
立刻86：主要是长清公交网络不发达，从长清到济南的公交车车次少、公交路线单一。住长清工作在济南不开车很不方便。感觉增加环长清主城区分别到火车站、长途汽车站还有环长清城区到经十路东部的快速公交公交才是解决问题的根本。
风不定而人初静：一共没几辆公交车，以后更堵了。。。可以早高峰规定私家车限行公交车道。其它时间都可以走，毕竟一般大学路下午堵
duanhui0531：大学路在划公交车道，以后上下班时间可咋整。会不会优化单向红绿灯直行左转同时放行，并把左转改成直行左转？
对于长清公交车道的规划
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